A funcionalidade SailAssist do GPS 73 foi pensada para oferecer aos pilotos uma real vantagem competitiva durante uma regata. Recorrendo a esta funcionalidade, os navegadores podem traçar a linha de partida da corrida e a linha de proa preditiva, e usar o temporizador incorporado para calcularem tanto distância para a linha como o tempo de aceleração perfeito. Depois de iniciada a corrida, o GPS 73 muda automaticamente para o modo de assistência em pista, dando ao marinheiro informação útil sobre o posicionamento do barco com base no ângulo de viragem.
O novo GPS 73 permite, de acordo com a empresa, um simples e rápido ajuste da posição do barco, o que se deve ao receptor de alta sensibilidade. Permite ainda marcar e armazenar até mil pontos de passagem e cem rotas, que podem ser transferidas para outros dispositivos através da rápida interface USB, ou NMEA 0183. Caso o utilizador ligue o GPS 73 a um computador, pode utilizar o software gratuito de planeamento de viagens Garmin HomePort para traçar os próximos percursos, fazer backup e armazenar rotas ou prontos de passagem.
A bateria foi igualmente melhorada e oferece, segundo a Garmin, mais de 18 horas de autonomia com duas pilhas AA. À semelhança do modelo anterior, o novo GPS 73 pretende ser resistente à água, de acordo com o standard IPX-7 (submersível em até um metro de água durante até 30 minutos), e flutua em caso de cair acidentalmente à água. O equipamento integra um ecrã de alto contraste, que a marca garante conferir uma boa visualização de todos os conteúdos em ambientes com as mais distintas condições de iluminação, mesmo sob luz solar, graças à retroiluminação integrada. Inclui ainda um mapa com dados celestes, abrangendo o nascer do sol/pôr do sol, e um almanaque pesca e caça.
O novo GPS 73 está disponível a um preço recomendado de 169 euros.
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